
Мотор-редуктор коллекторный GA24Y-370 (12В, 96 RPM)
# Мотор-редуктор коллекторный GA24Y-370 (12В, 96 RPM) Коллекторный DC-электродвигатель серии 370 с усиленным металлическим понижающим цилиндрическим редуктором серии GA24Y (внешний диаметр редуктора 2
- Артикул:
- 2538
# Мотор-редуктор коллекторный GA24Y-370 (12В, 96 RPM)
Коллекторный DC-электродвигатель серии 370 с усиленным металлическим понижающим цилиндрическим редуктором серии GA24Y (внешний диаметр редуктора 24–25 мм). Обозначение Y указывает на усиленную конструкцию шестерен редуктора и толстые стенки корпуса. Модель на 96 RPM обеспечивает высокий крутящий момент и надежную тягу при умеренной скорости вращения.
---
### Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| --- | --- |
| Маркировка / Серия | GA24Y-370 (JGA24Y-370 / GA25Y) |
| Тип двигателя | Коллекторный постоянного тока (DC) с усиленным металлическим редуктором |
| Номинальное напряжение | 12 В DC (рабочий диапазон: 6…15 В) |
| Скорость без нагрузки (12В) | 96 об/мин (RPM) |
| Ток без нагрузки (12В) | ~70–120 мА |
| Номинальный рабочий ток | ~0.4–0.7 А |
| Ток блокировки / удержания (Stall Current) | 1.8–2.5 А |
| Крутящий момент (Nominal Torque) | ~2.5–3.5 кг·см (0.25–0.35 Н·м) |
| Крутящий момент при блокировке (Stall Torque) | > 7.5–10.0 кг·см |
| Материал шестерен редуктора | Усиленный металл (закаленная сталь / латунь) |
| Диаметр вала | 4 мм (D-образный вал / D-shaft) |
| Длина выступающей части вала | ~10–12 мм |
| Диаметр корпуса (редуктора) | 24.5–25 мм |
| Общая длина (корпус + редуктор) | ~56–62 мм (увеличенная длина блока редуктора) |
| Вес | 129 г |
---
### Особенности конструкции и габариты
- 1. Усиленная конструкция (серия Y)
- Из-за применения утолщенных стальных шестерен, рассчитанных на высокие нагрузки при 96 RPM, мотор имеет увеличенную массу (129 г) по сравнению со стандартными версиями GA25/GM25 (~85–90 г).
- 2. Вал
- Стандартный D-образный вал (D-cut) диаметром 4 мм, устойчивый к прокручиванию под высокой нагрузкой.
- 3. Крепление
- На переднем торце редуктора расположены 6 монтажных отверстий с резьбой М3 по окружности.
---
### Назначение и полярность контактов
На задней части двигателя расположены два силовых лепестковых контакта:
- Изменение направления вращения: Осуществляется сменой полярности питания.
- `+12V` на контакт 1, `GND` на контакт 2 ➔ Вращение по часовой стрелке (CW).
- `+12V` на контакт 2, `GND` на контакт 1 ➔ Вращение против часовой стрелки (CCW).
---
### Особенности управления и интеграция
1. Драйверы моторов: Учитывая повышенный ток блокировки (до 2.5 А), рекомендуются драйверы с хорошим запасом по току:
- BTS7960 / MD10C / Cytron — идеальный выбор для тяжелых нагрузок.
- TB6612FNG / ZK-5AD (TA6586) — подходят для умеренных рабочих токов (до 1.5 А).
- L298N — допустим при использовании качественного радиатора охлаждения.
- 2. Источник питания
- Используйте блоки питания 12V с током не менее 3 А на один мотор или силовые аккумуляторы Li-Po 3S (11.1V / 12.6V).
- 3. Помехоподавление
- Для предотвращения сбоев управляющей электроники (Arduino, ESP32) припаяйте керамический конденсатор 0.1 мкФ (104) между силовой парой контактов мотора.
---
### Область применения
- Тяжелая мобильная робототехника: Гусеничные и колесные робототехнические платформы, которым необходима высокая проходимость, подъем по наклонным плоскостям и транспортировка полезной нагрузки.
- Силовые приводы и автоматизация: Замки высокой надежности, лебедки, подъемные механизмы, автоматические ворота и шлагбаумы.
- Приборостроение: Сортировочные конвейеры, медицинские подъемные столы, дозаторы веществ, поворотные механизмы с высокой инерцией.
- DIY и сервисные роботы: Сумо-роботы, роботы-уборщики, поворотные башни и манипуляторы.
---
### Преимущества
- 1. Высокая нагрузочная способность
- Усиленный редуктор серии Y рассчитан на высокие крутящие моменты без риска среза зубьев шестерен.
- 2. Оптимальная скорость (96 RPM)
- Обеспечивает уверенный плавный ход, хорошую управляемость и высокую тягу.
- 3. Совместимость
- Стандартный вал D-4 мм позволяет легко использовать латунные адаптеры (Hex Hubs 12 мм) для крепления стандартных робототехнических колес.



